GOSPODAROWANIE W TRANSPORCIE - KONKURENCYJNOŚĆ

UWAGA- JEŚLI W PARAMETRACH SĄ RÓZNICE DATY, STRON, WYDAWNICTWA ITP. PATRZ ZAWSZE NA OPIS AUKCJI ON JEST NAJWAŻNIEJSZY.

Opracowanie zbioroweGospodarowanie w transporcie1998132

WSTĘP

Gospodarowanie w transporcie określa się jako proces dochodze­nia do reguł rynku. Wartość rynkowa określa cenę usługi transporto­wej w jej najlepszym zastosowaniu. Rynki dzielą się na cztery główne rodzaje: konkurencję doskonałą, konkurencję monopolistyczną digopol i czysty monopol. Te cztery rodzaje rynku różnią się od siebie kilkoma podstawowymi cechami: liczbą działających przedsiębiorstw, wysoko­ścią barier wejścia, a także wpływem poszczególnych przedsiębiorstw na cenę.

Mając to na uwadze istotne jest określenie wpływu czynników, które kształtują konkurencyjność przedsiębiorstw w gospodarce ryn­kowej.

Konsekwencją rozwoju transportu są koszty zewnętrzne. Kosz­tów tych nie jest w stanie regulować rynek. Państwo bierze na siebie obowiązek regulacji kosztów zewnętrznych. Zostało to przedstawio­ne w formie zintegrowanego pakietu instrumentów proekologicznych. Rozwój turystyki uzależniony jest od transportu. W związku z tym ce­lowym jest ukazanie transportowych uwarunkowań rozwoju turystyki w Polsce.

O stopniu dostosowania do zasad gospodarki rynkowej przed­siębiorstw transportowych decyduje ich wynik finansowy. Czynni­ki wpływające na rentowność przedsiębiorstw żeglugi śródlądowej w latach 90. omówiono z kolejnym referacie. Komunikacja miejska, reprezentująca przedsiębiorstwa świadczące usługi o charakterze pu­blicznym, dostosowuje swoją działalność do wymogów rynku poprzez marketing.

Zasadniczym czynnikiem dostosowującym przedsiębiorstwa kole­jowe do wymogów rynku jest ich ogromne zadłużenie. Ścieżki dojścia do gospodarki rynkowej wyznaczają dyrektywy Wspólnoty Europej­skiej.

spis treści lub fragment

Wstęp . 7

Hanna G. Adamkiewicz

Czynniki kształtujące konkurencyjność przedsiębiorstwa

w gospodarce rynkowej 9

Barbara Pawłowska

Ekologiczne konsekwencje rozwoju transportu - zintegrowany

pakiet instrumentów proekologicznych . 41

Monika Bąk

Transportowe uwarunkowania rozwoju turystyki w Polsce 65

Ryszard Rolbiecki

Gospodarowanie w przedsiębiorstwach żeglugi śródlądowej

w Polsce w latach 90. . 83

Katarzyna Hebel

Dostosowanie komunikacji miejskiej do wymogów rynku . 97

Stanisław Miecznikowski

Problemy rozwoju i dostosowania przedsiębiorstw kolejowych

do gospodarki rynkowej . 115